Самолеты-По- 2, на которых летали летчицы 46-го авиаполка были деревянной конструкции с перкалевой обшивкой, с открытыми кабинами,без радиосвязи. Многие машины выработали положенный ресурс. Проблем было много.Очень уставал летный и технический состав, но особенно тяжело было механикам.По ночам золотые руки механиков делали все возможное для продления жизни самолетов,такого подлеченного По-2 хватало на один два полета. Добиться большего в аэродромных фронтовых условиях было нельзя и тогда самолет перегоняли в полевые авторемонтные мастерские ПАРМ.

...